Lameda traadi staatori mähised erinevad traditsioonilistest ümmargustest traadipoolidest jõudlusparameetrite poolest. Nende efektiivsus paraneb ligikaudu 2% kuni 3%. Lamejuhtmega mootoritel on suurem võimsus ja pöördemomendi tihedus. Lameda traatstruktuuril on erinevad soojuse hajumise omadused, mis juhivad soojust kiiremini. Võrreldes ümartraatmootoritega on tasapinnalistel mootoritel pilu täitmistegur 29,5% kõrgem. Tasapinnaline traatstruktuur sobib paremini kõrgepinge{8}}platvormidele, kuna selle regulaarne paigutus vähendab rikkeohtu ja suurendab isolatsiooni paksust. Lamejuhtmelised mootorid näitavad ka erinevat NVH jõudlust nende suurema mähise jäikuse tõttu.
Kuue-telje CNC isolatsioonimähise tehnoloogiat rakendatakse raudteetransiitveomootorite staatoripoolide tootmisel, mis aitab parandada toote kvaliteeti ja töö efektiivsust.
Pilusisene-pritsevormimine suurendab isolatsiooni, suurendab mehaanilist tugevust ja võimaldab-pesasse õli jahutamist, mis on tehnika tippvõimsuse säilitamiseks. Vahustatud isolatsioonipaberi tehnoloogia täidab tõhusalt tühimikud ja sobib PEEK-juhtmete isolatsiooniprobleemide lahendamiseks 800 V ja kõrgemal pingeplatvormidel.
